Φωτιά στα τέλη κυκλοφορίας 2017. Ο Τσίπρας βάζει αυξήσεις στα μεσαίου κυβισμού έως 200% και μειώσεις στα πάνω από 2000 κυβικά.

«Φωτιά» θα είναι τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 με 1η 'Αδεια Κυκλοφορίας μετά την 1/1/2006 ή 1/1/2007 τα οποία σήμερα υπολογίζονται με βάση τον κυβισμό του κινητήρα τους και σύμφωνα με το σχέδιο που εξετάζει το οικονομικό επιτελείο θα υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές CO2.

Ειδικότερα η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας σε αυτοκίνητα που υπολογίζονται με βάση τον κυβισμό του κινητήρα αφορά πάνω από 1,3 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οι οποίοι το 2017 θα καταβάλουν στην συντριπτική τους πλειοψηφία αυξημένα Τέλη Κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που επεξεργάστηκε το Enikonomia.gr στα περισσότερα μοντέλα τα Τέλη Κυκλοφορίας αυξάνονται ανάλογα με τους ρύπους ενώ δεν είναι και λίγες οι περιπτώσεις όπου καταγράφονται αυξήσεις έως πάνω από 200%,  σε αυτοκίνητα μικρού και μεσαίου κυβισμού.

Στον αντίποδα βέβαια καταγράφονται και μειώσεις αλλά κυμαίνονται σε ποσοστό έως και 68%, σε αυτοκίνητα με κυβισμό πάνω από 2000 κυβικά.

enikos.gr

Διαβάστε ΕΔΩ-> Πίνακες με τα τέλη κυκλοφορίας

Μέχρι τις 8 Γενάρη η πληρωμή τελών κυκλοφορίας και η κατάθεση.... πινακίδων!!!!!

Το υπουργείο Οικονομικών, ανακοίνωσε την παράταση της προθεσμίας για την αγορά τελών κυκλοφορίας για το 2016, μέχρι και την Παρασκευή 8 Γενάρη 2016.

Στην ανακοίνωσή του το υπουργείο επισημαίνει, επίσης, ότι:

Δεν θα υπάρξει άλλη παράταση, γιατί η συντριπτική πλειοψηφία των πολιτών έχει ήδη προμηθευτεί τα τέλη κυκλοφορίας. Η παράταση δίνεται για να αντιμετωπιστούν υπαρκτά οικονομικά προβλήματα, καθυστερήσεις σε μισθοδοσία κλπ.

Η παράταση αφορά στα τέλη κυκλοφορίας και την κατάθεση πινακίδων.

Η πληρωμή τελών κυκλοφορίας μπορεί να γίνει (στις τράπεζες) και μέσω διαδικτύου, χωρίς ταλαιπωρία για τον πολίτη.

Τέλη κυκλοφορίας: Ακριβότερα έως 89 ευρώ για 1,8 εκατ. ιδιοκτήτες Ι.Χ - Αναλυτικοί πίνακες

Ακριβότερα έως 89 ευρώ αναμένεται να είναι τα τέλη κυκλοφορίας για 1,8 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. 

Από αυτούς 1,3 εκατ. ιδιοκτήτες θα έχουν αύξηση έως 60 ευρώ, ενώ 500.000 με οχήματα αντιρυπαντικής τεχνολογίας, που μέχρι σήμερα δεν κατέβαλλαν τέλη κυκλοφορίας, θα κληθούν τώρα να πληρώσουν έως 89 ευρώ.

Σύμφωνα με πληροφορίες της Realnews, η λίστα με τα νέα τέλη κυκλοφορίας περιλαμβάνει επιβαρύνσεις για αυτοκίνητα με ημερομηνία ταξινόμησης από τον Ιανουάριο του 2006 μέχρι την 1η Νοεμβρίου του 2010, αλλά και για τα αντιρυπαντικής τεχνολογίας που έχουν ταξινομηθεί από την 1η Νοεμβρίου του 2010 έως σήμερα. 

Ενδεικτικά, για αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν από τον Ιανουάριο του 2006 έως την 1η Νοεμβρίου του 2010 και είναι από 1.358 έως 1.548 κυβικά εκατοστά, τα τέλη κυκλοφορίας τους αυξάνονται από τα 240 στα 255 ευρώ.

Αντίθετα, λιγότερα τέλη κυκλοφορίας, από 15 έως 90 ευρώ, θα πληρώσουν όσοι έχουν στην ιδιοκτησία τους οχήματα τα οποία έχουν ταξινομηθεί μέχρι τον Δεκέμβριο του 2005. 

Αναλυτικότερα, όσοι έχουν αυτοκίνητο από 1.549 έως 1.738 κ.εκ., με ημερομηνία ταξινόμησης πριν από το 2000, θα καταβάλουν τέλη κυκλοφορίας ύψους 250 ευρώ (από 265 ευρώ πέρυσι), ενώ όσοι έχουν οχήματα από 1.929 έως 2.357 κ.εκ., με πρώτη ημερομηνία άδειας κυκλοφορίας από τον Ιανουάριο του 2001 έως τον Δεκέμβριο του 2005 θα πληρώσουν 630 ευρώ (από 660 ευρώ για το 2014).

enikos

Ερχεται το “πράσινο τέλος” – Πόσο θα το πληρώσουμε;

Σύντομα θα αλλάξουν τα δεδομένα σε ότι αφορά τα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, αφού η τρύπα στον προϋπολογισμό προβλέπεται δυσθεόρατη και η ανάγκη της κυβέρνησης να δείξει έσοδα προς τους δανειστές, είναι μεγάλη.

ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΤΡΑΚΟΥΣΕΛΛΗ

Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, η Κυβέρνηση αναμένεται να αλλάξει τα τέλη κυκλοφορίας, αλλά από το 2016, αφού πλέον ο χρόνος για αλλαγές φέτος δεν είναι επαρκής.

Προλαβαίνει όμως, μέχρι τον Φεβρουάριο- Μάρτιο, να επιβάλει ένα νέο τέλος, το οποίο για να είναι πιο εύπεπτο θα το βαφτίσουν ως «πράσινο τέλος». Αυτό θα είναι ένα πράσινο σήμα (στα πρότυπα πολλών χωρών της EE) το οποίο θα κληθούν να πληρώσουν οι κάτοχοι πετρελαιοκίνητων οχημάτων. Σημειώστε πως η Κυβέρνηση εξετάζει αυτό το τέλος να το πληρώσουν μόνο όσοι διαθέτουν πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα με κινητήρες EURO4 και πίσω ή όσοι έχουν diesel οχήματα από το 2010 και πίσω. Αυτό όμως θα εξαρτηθεί από τα πόσα χρήματα τους λείπουν…

Το χαράτσι εκτιμάτε ότι θα είναι στα 50 με 70 € για τα IX αυτοκίνητα, μέχρι τα 2.000cc. Πάνω από αυτά τα κυβικά θα αυξάνεται περίπου 30%. Τα επαγγελματικά οχήματα δε, άνω των 1.5 τόνων, καθώς και τα φορτηγά κλπ, θα πληρώσουν αρκετά περισσότερο, ενώ εξετάζεται να πληρώνουν αυξημένο τέλος και τα αυτοκίνητα που έχουν αποκτηθεί με leasing, αφού θεωρείται ότι κάνουν τα περισσότερα χιλιόμετρα, οπότε συνολικά ρυπαίνουν περισσότερο από τα ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα…

newsauto

Πάνω απο 100 χιλιάδες έχουν καταθέσει πινακίδες λόγω οικονομικής αδυναμίας

Την παράταση πληρωμής των τελών κυκλοφορίας ως τη Δευτέρα 5 Γενάρη ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομικών επικαλούμενο «τις ιδιαίτερα δυσμενείς καιρικές συνθήκες που επικρατούν στη χώρα και ενόψει της συνεχιζόμενης μεγάλης προσέλευσης των πολιτών στα σημεία πληρωμής των τελών κυκλοφορίας».

Να σημειώσουμε ότι η εκπρόθεσμη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας συνεπάγεται πρόστιμο ίσο με το ύψος των ετήσιων τελών.

Την ίδια ώρα, σύμφωνα με δημοσιεύματα, ξεπερνούν τις 100 χιλιάδες οι φορολογούμενοι οι οποίοι κατέθεσαν ήδη τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων τους, καθώς δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν και σε αυτό το δυσβάστακτο κόστος.

Μειωμένα τέλη κυκλοφορίας για να πάρουν πίσω τις πινακίδες των οχημάτων!!

Επεκτείνεται και για τα επόμενα χρόνια η  δυνατότητα των ιδιοκτητών οχημάτων που έχουν καταθέσει τις πινακίδες τους να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας στη βάση των πραγματικών μηνών κυκλοφορίας μετά την άρση της ακινησίας ενώ ενδέχεται να υπάρξει και ένα επιπλέον κίνητρο για τους ιδιοκτήτες οχημάτων να πάρουν πίσω τις πινακίδες κυκλοφορίας και να πληρώσουν «μερικώς» τα τέλη. 

Την προαναγγελία αυτή έκανε από το βήμα της βουλής ο υφυπουργός Οικονομικών κ. Μαυραγάνης. Για τα τέλη κυκλοφορίας ο κ.Μαυραγάνης ανέφερε ότι στη φορολογία του αυτοκινήτου προβλέφθηκε για πρώτη φορά το 2014 και σύντομα επεκτείνεται και για τα επόμενα χρόνια τη δυνατότητα καταβολής των τελών κυκλοφορίας στη βάση των πραγματικών μηνών κυκλοφορίας μετά την άρση της ακινησίας. 

Εξετάζονται όμως και αλλαγές στο σύστημα αυτό ώστε να δοθούν περισσότερα κίνητρα για την άρση ακινησίας περισσότερων οχημάτων και να αυξηθούν τα έσοδα από τέλη κυκλοφορίας. 

Ειδικότερα σύμφωνα με πληροφορίες από το νέο έτος το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει την πληρωμή τελών κυκλοφορίας όχι μόνο αναλογικά αλλά και ανάλογα με τους μήνες που θα κυκλοφορεί το όχημα και όχι μέχρι το τέλος του χρόνου. 

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό εαν υπάρξει αυτή η τροποποίηση στα κίνητρα που δίνει το ΥΠΟΙΚ για να θέσουν οι ιδιοκτήτες των οχημάτων σε κυκλοφορία πληρώνοντας τα τέλη κυκλοφορίας για τους μήνες που επιθυμούν να το κινήσουν θα μπορέσουν περισσότεροι να επωφεληθούν και να καταβάλουν έστω και για λίγους μήνες τα τέλη κυκλοφορίας παρά τόσες εκατοντάδες χιλιάδες οχήματα να είναι παρκαρισμένα. 

Το νέο κίνητρο αναμένεται να ανακοινωθεί απο το νέο έτος