Εμείς στα συλλαλητήρια και οι Τούρκοι στο Αιγαίο

Αυξάνεται η τουρκική προκλητικότητα πάνω από το Αιγαίο, αυξάνονται και οι εμπλοκές μεταξύ πολεμικών αεροσκαφών της γείτονος χώρας και ελληνικών.

Στις 9 Γενάρη 2019 σημειώθηκαν έξι εικονικές αερομαχίες μεταξύ των δύο πλευρών κατά τη διάρκεια αναχαιτίσεων των συνολικά 16 τουρκικών αεροσκαφών που προχώρησαν σε εννέα παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου και  10 παραβάσεις του FIR Αθηνών. 

Σημειώνεται πως τέσσερα τουρκικά αεροσκάφη, που προχώρησαν σε παραβάσεις και παραβιάσεις πάνω από το Αιγαίο, ήταν οπλισμένα. 

ΚΚΕ: Σοβαρά προβλήματα στην ακτοπλοϊκή συγκοινωνία της Σαμοθράκης.

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Θέμα: Σοβαρά προβλήματα στην ακτοπλοϊκή συγκοινωνία της Σαμοθράκης.

Από 19 Νοέμβρη 2017 έως και τις 6 Γενάρη 2018 η σύνδεση μεταξύ Σαμοθράκης και ηπειρωτικής χώρας θα γίνεται μόνο με ταχύπλοα σκάφη, αφήνοντας ουσιαστικά το νησί χωρίς προμήθειες σε τρόφιμα, φάρμακα κι’ άλλα αγαθά, ενώ οι επιπτώσεις στην οικονομία του νησιού θα είναι σημαντικές.

Αιτία είναι το γεγονός ότι το πλοίο ΣΑΟΣ ΙΙ, της SAOS FERRIES, που πραγματοποιεί την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σαμοθράκης με την Αλεξανδρούπολη θα ακινητοποιηθεί για 2 μήνες, για γενική επισκευή στο πλοίο, το οποίο, σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρίας, για δώδεκα χρόνια δεν επερχόταν σε προγραμματισμένη ετήσια ακινησία για εργασίες συντήρησης και επισκευών αλλά σε εμβαλωματικές επεμβάσεις ώστε να μην χαθεί η ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού.

Το νέο πλήγμα που δέχεται το πολύπαθο νησί της Σαμοθράκης δεν προέρχεται από μια φυσική καταστροφή λόγω έλλειψης των αναγκαίων υποδομών και μέτρων προστασίας, όπως συνέβη με την πρόσφατη έντονη νεροποντή, αλλά από το γεγονός ότι οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες στα χέρια των εφοπλιστών γίνονται με άξονα το κέρδος και όχι την ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών για ασφαλείς, σύγχρονες και φτηνές συγκοινωνίες.

Την ίδια ώρα που η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, δεσμευμένη - στην ίδια ρότα των προηγούμενων αστικών κυβερνήσεων- με τα εφοπλιστικά συμφέροντα, χρηματοδοτεί τη ακτοπλοϊκές εταιρείες με κρατικές επιδοτήσεις από τη φοροληστεία του λαού, αφήνει τα νησιά, όπως η Σαμοθράκη, χωρίς πλοία, δημιουργώντας μεγάλα προβλήματα τόσο στη μετακίνηση των επιβατών όσο και στον εφοδιασμό του νησιού με τα αναγκαία προϊόντα.

Με βάση τα παραπάνω ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο κ. Υπουργός σε ποιες άμεσες ενέργειες θα προβεί η κυβέρνηση, για:

• Την απρόσκοπτη, επικοινωνία της Σαμοθράκης με την ηπειρωτική Ελλάδα και δια-νησιωτική σύνδεση, με σύγχρονα, ασφαλή πλοία, με δρομολόγια που θα εξυπηρετούν, για όλη τη διάρκεια του χρόνου, συνολικά τόσο την τουριστική κίνηση, όσο και τις ανάγκες των κατοίκων του νησιού.

• Την μείωση των εισιτηρίων και των ναύλων των οχημάτων.

Οι βουλευτές 

Σάκης Βαρδαλής

Γιάννης Δελής

Συγκλονιστικό ΒΙΝΤΕΟ ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ από την διάσωση μεταναστών στη Λέσβο!!!!!!

Εικόνες που συγκλονίζουν καταγράφουν βίντεο από διάσωση μεταναστών που δίνουν στη δημοσιότητα οι λιμενικές αρχές. Θα δείτε σκάφη  του λιμενικού να σπεύδουν για να σώσουν τους μετανάστες, ανάμεσά τους γυναίκες και μωρά, τα οποία στοιβάζονται σε μισοβυθισμένες βάρκες.

 Δείτε το βίντεο από τον ALPHA

enikos

Ικαρία: Αναβλήθηκε η δίκη συνδικαλιστών του ΠΑΜΕ, του δημάρχου και άλλων αγωνιστών!!

Αναβολή για το Νοέμβρη του 2015 πήρε η δίκη των συνδικαλιστών του ΠΑΜΕ στην Ικαρία, ανάμεσά τους και ο δήμαρχος Ικαρίας Στέλιος Σταμούλος, δημοτικοί σύμβουλοι της «Λαϊκής Συσπείρωσης» και άλλοι αγωνιστές.

Κατηγορούνταν γιατί στις 17 Δεκέμβρη 2011 συμμετείχαν σε κινητοποιήσεις διαμαρτυρίας για την υποβάθμιση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών του νησιού (με την τότε δρομολόγηση του υπέργηρου «Ιεράπετρα»), γεγονός που γύρισε πολλές δεκαετίες πίσω την ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών με τον Πειραιά και δημιούργησε σοβαρές ανησυχίες για την ασφάλεια και την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα. 

Το πρωί, έξω από τα δικαστήρια πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση συμπαράστασης από τη Γραμματεία Ικαρία - Φούρνων του ΠΑΜΕ, η οποία καταγγέλλει «την ποινικοποίηση των κινητοποιήσεων με προφανή στόχο να τρομοκρατήσουν το λαό που αγωνίζεται ενάντια στην ισοπέδωση των δικαιωμάτων μας, για τη βελτίωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών και όχι μόνο.

Μ' αυτές τις πρακτικές δεν πρόκειται να σταματήσουν τις λαϊκές αντιδράσεις ενάντια στην αφαίμαξη του λαϊκού εισοδήματος από τα διόδια, άλλου είδους χαράτσια και τις αντιλαϊκές πολιτικές. Ο αυταρχισμός και η κρατική τρομοκρατία μέσα από τη χρησιμοποίηση και της δικαιοσύνης δεν πρέπει να κάμψει το αγωνιστικό φρόνημα του λαού.

Τη συμπαράσταση και την αλληλεγγύη του στους διωκόμενους αγωνιστές της Ικαρίας εκφράζει και το Εργατικό Κέντρο Σάμου που απαιτεί να σταματήσει κάθε συνδικαλιστική δίωξη και να αθωωθούν όσοι δικάζονται. Το Εργατικό Κέντρο σημειώνει μεταξύ άλλων: «Καταγγέλλουμε αυτή την πολιτική - δικαστική δίωξη, που στόχο έχει να βάλει στο εδώλιο του κατηγορουμένου το δικαίωμα της διαμαρτυρίας, της απεργίας και την έκφραση ταξικής αλληλεγγύης. Στόχο έχει το ίδιο το ταξικό κίνημα που προσπαθεί να οργανώσει τον αγώνα των εργαζομένων και των λαϊκών στρωμάτων ενάντια στην πιο αντεργατική - αντιλαϊκή πολιτική που έχει γνωρίσει ο τόπος. Τους βεβαιώνουμε ότι οι στόχοι αυτοί θα πέσουν στο κενό. Όχι μόνο δεν πρόκειται να μας γονατίσουν, αλλά οι όποιες δυσκολίες μας ατσαλώνουν ακόμα περισσότερο. Το δίκιο της εργατικής τάξης και του λαού θα λάμψει και θα γίνει νόμος».

902

Ξεπουλάνε τα πάντα και σε .........Τούρκους!!!!!!!!!

Θέλουν να γεμίσουν την Ελλάδα με τουρκικές σημαίες

Σε ένα έργο που θυμίζει οικονομική κατοχή, γίνονται μάρτυρες όσοι παρακολουθούν την παραχώρηση δεκάδων μαρίνων και τουριστικών αγκυροβολίων στη χώρα μας, με Τούρκους επιχειρηματίες να σαρώνουν ότι βγαίνει στην αγορά.

Φλοίσβος, Ζέα, Κέρκυρα, Λευκάδα, Καλαμάτα και Μυτιλήνη έχουν ήδη περάσει στα χέρια επιχειρηματιών από τη γειτονική χώρα, οι οποίοι εσχάτως αξιώνουν να υψώνεται η τουρκική σημαία σε κάθε τους νέο απόκτημα. Τον ίδιο δρόμο δεν αποκλείεται μάλιστα να ακολουθήσει και ο Αστέρας Βουλιαγμένης, μιας και ένας εκ των βασικών διεκδικητών του, είναι η θυγατρική εταιρία του τουρκικού ομίλου Dogus, D-Marine Investments Holding B.V, η οποία έχει ήδη στην κατοχής της το 50% της μαρίνας του Φλοίσβου. Πίσω από όλο αυτό το παιχνίδι είναι ο τέταρτος πλουσιότερος άνθρωπος της Τουρκίας, Φερίτ Σαχένκ, ο οποίος διαθέτοντας περιουσία που ξεπερνά τα 2.6 εκατομμύρια δολάρια φιλοδοξεί να μετατρέψει σε τουρκολίμανα όλα τα ελληνικά αγκυροβόλια. 

Ρόλο σ' αυτό βέβαια έχει παίξει και το ελάχιστο ενδιαφέρον Ελλήνων επιχειρηματιών, γεγονός που όπως επισημαίνουν αναλυτές της αγοράς θα οδηγήσει και το δεύτερο πακέτο πωλήσεων στα χέρια Τούρκων επιχειρηματιών και στο οποίο, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνονται οι μαρίνες Γλυφάδας, Πάρου, Νάξου, Άνδρου αλλά και μεταγενέστερα εκείνες της Κρήτης.http://www.newsbomb.gr/